عمود الكرنك يلقبه البعض بمسمى العمود الفقري للسيارة نتيجة قدرته على رفع معدل الضغط الذي يساعد المحرك على السير بشكل جيد، لهذا نقدم لكم أهم المعلومات المتعلقة بوظيفته الأساسية وأهم مؤشرات تلفه عبر الأجزاء التالية، تابعونا في جولة شيقة ومثيرة عبر موقع افلو.
تعريف عمود الكرنك
مع تعدد مالكي السيارات إلا أن الكثير منهم يجهل العديد من جوانب المعرفة الخاصة بعمود الكرنك و تكوينه حيث يعرف بالاتي:-
يعد من إحدى العناصر الداخلية والمتواجد بجوار محرك السيارة، كما يطلق عليه اسم العمود المرفقي.
يعتمد عمل عمود الكرنك على قيامه بتحويل الحركة الخطية بداخل مكبس المحرك إلى حركات دورانية.
في الغالب يأتي عمود المرفق بشكل معقد يتكون من عدة مكابس وبعض المحركات الصغيرة كجزء من تكوينه الأساسي.
يملك هذا الجزء أهمية بالغة لقدرته على نقل الحركة من المحرك إلى عجلات القيادة.
حيث يصنفه البعض بمثابة العمود الفقري للسيارة التي لا تستطيع العمل بشكل جيد بدونه.
يتكون في الغالب من معدن الحديد الصلب المطروق، كما تصنع بعض الأنواع باستخدام حديد الزهر.
كما نلاحظ تميز الأنواع التي تأتي من الحديد الصلب ذات عمر افتراضي أطول مع تميزها بالمتانة والصلابة.
نجد أيضا أن عمود المرفق يتكون من عدة أجزاء مهمة ومن بينها حساسات الكرنك.
تأتي هذه الحساسات بأربع أشكال مختلفة من المقاوم المغناطيسي، الملف المغناطيسي، الحساس البصري، تأثير هول.
بالرغم من ثبات مكان عمود المرفق في أسفل السيارة إلا أنك قد تجده في الجزء الأمامي أسفل المحرك.
كما تجده في أنواع أخرى من السيارات يكون أسفل غطاء صدر المكينة أو بالقرب منها.
تقوم بعض الشركات بتثبيته في الجوانب الخلفية للجزء السفلي من المحرك أو بجوار القير.
قد يهمك : هايلاندر تويوتا مزاياها وعيوبها
طريقة تثبيت عمود المرفق في السيارة
تختلف أماكن ومواضع إضافة عمود المرفق داخل السيارة باختلاف إصدارها والشركة المنتجة لها، حيث تقع في الغالب ضمن هذه المواضع والأماكن الثابتة:-
تتواجد هذه القطعة بشكل أساسي في الجزء السفلي لمحرك السيارة الداخلي.
حيث يتم تركيبها في القسم الخاص بجسم المحرك أسفل الغرفة الخاصة بالاحتراق.
تتم عملية تثبيت عمود الكرنك من خلال بعض المحامل الأساسية والتي يتم إضافتها تبعًا لعدد الأسطوانات.
وظيفة عمود المرفق في السيارة
نلاحظ قيام عمود الكرنك بالعديد من المهام والوظائف الأساسية التي جعلته يلقب بمسمى العمود الفقري للسيارة وهذا لقدرته على القيام بكل من هذه المهام التالية:-
يعتمد على تغيير معدلات الحركة الداخلية للمحرك بواسطة الترويسات التي تجعلها تعمل بشكل دائري.
توليد مقدار مناسب من عزم الدوران تبعًا لمتانته، مع نقل هذه القوة إلى ناقل الحركة للتحكم بها.
كما يقوم بمهمة تلقى مختلف عوامل الضغط والتي تؤثر بشكل ملحوظ على الكبسات.
ثم القيام بنقلها إلى الحامل، حيث نلاحظ قدرته أيضًا على تثبيت الحذافة المستخدمة بشكل أساسي كميت قابض.
يقوم بإدارة العديد من أجزاء السيارة مثل إدارة مضخة ماء التبريد، المروحة، إدارة مولد التيار الكهربائي.
قد يهمك : أسعار مرسيدس 2021 في السعودية
أعراض عطل عمود الكرنك
قد يتلف عمود المرفق في أي من الأوقات مثل مختلف أجزاء السيارة التي تتعرض للتلف نتيجة عوامل مختلفة من الضغط والحرارة وغيرها ومن بين أكثر العلامات التي تكشف وجود عطل في هذا الجزء وهي:-
ظهور لمبة الماكينة
تعرض عند وجود أي خلل داخل عمود الكرنك أو إحدى أجزاءه بشكل خاص الحساسات الداخلية.
حيث تقوم هذه اللمبة بإعلام قائد السيارة بتواجد إحدى أنواع الخلل والتي تتوجب القيام بفحص أجزاء السيارة.
وهذا من أجل التعرف على سبب العطل المفاجئ وهذا من خلال استخدام خاصية OBD2 لقراءة وكشف الكود المعطل.
كما نلاحظ أن هذه اللمبة تعرض بشكل عام في حالة تعرض السيارة لأي نوع من أنواع الخلل.
والذي لا يقتصر على عمود المرفق فقط.
تفتقة السيارة من اعطال عمود الكرنك
تظهر هذه العلامة عند تلف حساس عمود الكرنك وفقد آلية العمل بشكل جيد.
حيث تجعل عملية إيجاد موقع عمود الكرنك ومستوى تسارعه أكثر صعوبة.
ينتج عن هذا العطل حدوث اهتزاز شديد داخل المحرك نتيجة تعطل التزامن الحركي للبساتم.
فقدان تسارع المحرك
عند تعطل عمود المحرك قد تلاحظ انخفاض أداء المحرك وعدم قدرته على العمل بشكل كافي.
يظهر هذا عند فقد السيارة للمؤشرات الطبيعية التسارع، وضعف أداء القيادة حتى مع رفع مستوى السرعة.
زيادة استهلاك الوقود
يفقد المحرك العديد من وظائف عند تلف عمود المرافق.
حيث يتضح ذلك من خلال ارتفاع منسوب استهلاك الوقود الناتج عن عدم قدرة المحرك على تحديد مستوى الحاقن.
صعوبة تشغيل المحرك
عند تعطل الكرنك يقوم بإرفاق بعض العلامات إلى كمبيوتر السيارة والتي توضح فشل قدرته على العمل.
تتمثل هذه الصعوبة في أخذ المحرك وقت كبير حتى يبدأ في العمل جيدًا.
من المحتمل أن يتعطل محرك السيارة بشكل مفاجئ أثناء القيادة عند السير بمستوى منخفض.
ارتفاع صوت المحرك بسبب عطل عمود الكرنك
تعد من أبرز العلامات وأشهرها للتأكيد على تلف عمود المرفق.
حيث تظهر على هيئة طرقات بأصوات صاخبة تزداد وضوح أثناء تشغيل المحرك والبدء في القيادة.
قد يهمك : استيراد سيارات من امريكا
أسباب تلف عمود المرفق
من الممكن أن نقوم بالحفظ على عمود الكرنك لفترات طويلة دون تلف والتعرف على مواعيد استبداله أو الإبقاء عليه من خلال التعرف على أهم الأسباب والعوامل المؤثرة في تلفه وعدم قدرته على العمل ومنها:-
طول مدة الاستخدام وانتهاء العمر الافتراضي لعمود الكرنك، حيث تنخفض كفاءته في العمل على المدى البعيد.
ضعف الضغط أو قلة الزيت داخل المحرك قد يرفع معدل الاحتكاك بين كل من عمود الكرنك و connected rod.
حيث يؤثر هذا الاحتكاك المباشر على العمود المرفق أو إحدى أجزاءه البسيطة.
طريقة فحص عمود المرفق
من المحتمل أن يكون العطل لديك في إحدى أجزاء عمود المرفق بوجه التحديد وليس بأكمله وحتى تتمكن من تحديد سبب عدم قدرته على العمل يجب أن تقوم بعمل هذه الفحوصات الأساسية:-
قم بالكشف عن احتمالية وجود إحدى أنواع التآكل في الكراسي المتحركة والثابت من خلال هذه الاختبارات:-
اختبار التشوه المخروطي أو البيضاوي.
الاختبار البصري.
تحديد نوع الأحمال في عمود المرافق.
الكشف عن كراسي عمود المرافق وتجديدها.
القيام بفحص مدى استقامة عمود الكرنك وطريقة تعديله للشكل الأساسي.
كشف مستوى الالتواءات التي قد يتعرض لها مع تحديد مجال الحركة الجانبية للكرنك.
التأكد من إمكانية تعرض كرسي تحميل العمود القائد للتآكل أو تأكل فتحات فلنجة والتي تتأثر بمسامير ربط الحدافة.
قد يهمك : ارخص تامين سيارات في السعودية
شروط اختيار عمود الكرنك
عند تلف عمود المرفق والتعرف على عدم قدرته للعمل مرة أخرى تستطيع استبداله بآخر جديد يستمر في العمل لفترات طويلة، هذا تبعًا لعدة عوامل مشتركة تدعم اختيار نوع ذو جودة أفضل ومنها:-
اختيار الأنواع التي تتميز بتصميم يحمل جودة ومتانة عالية في التصنيع.
لابد أن يتميز بمرونة في آلية العمل كما يفضل اختيار عمود المرفق بأوزان خفيفة.
العمل على تحقيق نوع من التوازن لعمل هذا الجزء في الجانب الديناميكي والاستاتيكي.
يشترط اختيار أنواع غير متوفر بها أي صوت من أصوات الطنين أو الاهتزاز.
حيث تشير إلى وجود خلل في نظام وآلية عمل عمود المرفق.
التحقق من مدى صلابة السطح الخاصة بالمضاجع كأحد أجزاء الكرنك المهمة.
القدرة على تخفيف مستوى أحمال السيارة الناتجة عن توليد القوة النابذة.
يمكننا القول بأن المحرك لا يستطيع العمل بمفرده داخل السيارة بدون عمود الكرنك والذي يؤدي إهمال إصلاحه في بعض الأحيان إلى تعطل المحرك وعدم قدرته على العمل.
قد يهمك :
