ماهو نظام التعليق في السيارة من الأسئلة التي يبحث كثير من الأشخاص عن إجابةٍ لها.. لا سيما من يمتلكون سيارات أو يرغبون في اقتنائها، وتختلف أنظمة التعليق من سيارة لأخرى بناءً على مجموعة من العوامل المرتبطة بأساليب القيادة والحمولة أو الأوزان.. وغيرهما، لكن في كل الأحوال تبقى وظيفة هذه الأنظمة واحدة..  فما هي أنظمة التعليق وما أهم أنواعها ومواصفات كل منها؟ 

ماهو نظام التعليق في السيارة؟

قبل أن نستعرض بعض المعلومات التفصيلية حول أنظمة التعليق وأنواعها، سنحتاج أولًا لتقديم تعريف مبسط لها..

تمثل تلك الأنظمة آلية خاصة تتحدد من خلالها طريقة التقاء عجلات السيارة بالطريق.

كما يحدد نوع نظام التعليق الموجود بسيارتك مدى شعورك بالحفر والمطبات التي تمر بها أثناء القيادة.

أو بمعنى آخر يعمل هذا النظام على امتصاص أي صدمات قد تنتج عن عدم استواء الطريق، وبالتالي منع وصول أثر تلك الصدمات إلى داخل غرفة القيادة.

ماهو نظام التعليق في السيارة وعناصره

ويشتمل نظام التعليق في أي سيارة على ثلاثة عناصر أساسية، هي النوابض الفولاذية والوصلات وممتصات الصدمة.. بجانب بعض المكونات والعناصر الإضافية الأخرى.

وغالبًا ما تتواجد تلك النوابض الفولاذية وممتصات الصدمة مع عناصر التخميد الثابتة داخل مبيت العجلات.

أما عن عناصر التخميد الثابتة؛ فإنها تسهم في الموازنة بين التقلبات الديناميكية الحادثة في حِمل العجلات.

اقرأ أيضًا: تمويل تويوتا - احدث عروض التمويل والتقسيط

عناصر إضافية لأنظمة التعليق

كما أشرنا؛ فإن هناك، بجانب العناصر السابقة، مجموعة أخرى من العناصر الإضافية التي يشتمل عليها نظام التعليق، وهي:

قضيب مانع للتمايل

وهو الذي يعمل على تقليل تمايل السيارة على أحد الجانبين، ويكون ذلك من خلال الحد من التباين الموجود في الحركة العمودية بين عجلات السيارة وبعضها.

قضيب الدفع

يُطلق مصطلح "قضيب الدفع" على أي عصا بإمكانها تحويل القوة الموجودة إلى ضغط.

أما فيما يتعلق بوظيفته كأحد عناصر نظام التعليق في السيارة، فقد تستعمل تلك القضبان ضمن بعض أنواع أجهزة التعليق، بحيث تقوم بنقل القوة القادمة من العجلات والمتأثرة بطبيعة الطريق إلى النابض.

وعادةً ما يكون هذا النابض مثبتًا في مكان بعيد لأسباب تتعلق بتصميم السيارة أو السلوك الرياضي.

مضاد الغطس

وهو العنصر الذي يعمل على مقاومة الغطس الذي قد تتعرض له السيارة تحت تأثير قوى الكبح، من خلال تحويل تلك القوى إلى قوى عمودية تسعى لرفع جسم السيارة ومنع تأثرها بعملية الغطس. 

اقرأ أيضًا: انواع سيارات تويوتا واسعارها 

ماهو نظام التعليق في السيارة وأنواعه

ولا يمكننا تحديد ماهو نظام التعليق في السيارة بدون الإشارة للأنواع الرئيسية لهذا النظام، إذ توجد 3 أنواع أساسية يندرج تحت كل منهما مجموعة أخرى من الأنواع الفرعية، ولكلٍ منها مميزاته وعيوبه الخاصة، وذلك على النحو التالي:

 نظام التعليق المستقل

ويشير نظام التعليق المستقل إلى التعليق الذي لا تتأثر فيه إحدى عجلات السيارة بالحركة العمودية للعجلة المقابلة لها، بمعنى أن كل إطار من أطر السيارة يكون مستقلًا ومنفصلًا عن الآخر.

ونظرًا لقدرة هذا النظام على الفصل بين الأطر المختلفة؛ فإنه يحول دون ميل السيارة عند حدوث أي ارتفاع أو انخفاض واضح في إحدى أطرها.

مميزات نظام التعليق المستقل

خفة الوزن، وهو ما يزيد إحساس السائق بالراحة.

الحد من الضوضاء والاهتزاز، والذي من شأنه جعل السيارة أكثر استقرارًا وتسهيل عملية التحكم فيها.

يضفي على السيارة مزيدًا من الثبات، لا سيما عند مرورها بالمنعطفات بسرعةٍ عالية.

كما يسمح هذا النظام بخفض مستوى المحرك. 

عيوب نظام التعليق المستقل

ورغم ميزاته المتعددة، إلا أن هذا النظام يشتمل على بعض العيوب، أهمها:

أنه يتضمن تصميمًا معقدًا عند مقارنته بأنظمة التعليق الأخرى.

ونظرًا لكونه يحتوي على العديد من العناصر والأجزاء؛ فإنه بحاجة للصيانة الدورية والمستمرة.

كما أن أسعاره مرتفعة بالمقارنة بالأنظمة الأخرى.

اقرأ أيضًا: تويوتا برادو اهم مزاياها وعيوبها

أنواع أنظمة التعليق المستقل

وحتى نوضح بدقة ماهو نظام التعليق في السيارة، فإننا بحاجة لاستعراض بعض الأنظمة والأنواع الفرعية داخل كل نوع رئيسي، ومعرفة أوصاف كل منها والاختلافات فيما بينها..

دعامة ماكفرسون

وتمتاز تلك الدعامة بتصميمها البسيط الناتج عن قلة أجزائها، بجانب خفة وزنها، وهي مواصفات جعلتها أكثر الأنواع انتشارًا في السيارات.

المثلثات المتوازية

وهو أيضًا نظام مستخدم في الكثير من السيارات.

على سبيل المثال، تعتمد السيارة الرياضية الفاخرة أودي آر8  على نظام المثلثات المتوازية.

أما عن مواصفاته، فهو يتكون من جزأين رئيسيين يشبهان المثلث، أو أنهما يشبهان عظمة الترقوة لدى الطيور.

وعلى هذا الأساس تمت تسميته بنظام المثلثات المتوازية، وغالبًا ما يكون المثلث السفلي أكبر من العلوي.

ذراع السحب النصفي

وعادةً ما يستخدم في التعليق الخلفي وهو أيضًا يشتمل على مثلث سفلي ترتبط زاويتاه بقاعدة السيارة، في حين تتصل الثالثة بالعجلة.

التعليق متعدد الوصلات

لا يحتاج الأمر للكثير من التفكير حتى تدرك ماهو نظام التعليق في السيارة متعدد الوصلات، فقد استمد هذا النظام اسمه من كونه يتضمن العديد من الوصلات أو الأذرع.

إذ لا تقل أذرعه عن الأربعة، تمامًا كما هو الحال مع النظام الموجود بسيارة أودي آر إس كيو 3.

اقرأ أيضًا: مواقع قطع غيار تويوتا الشهيرة

نظام التعليق المستقل

 نظام التعليق المتصل (الثابت)

يسمى أيضًا بنظام التعليق الثابت.

و يشير هذا الاسم إلى كونه محورًا واحدًا تم تثبيت كافة عناصر وأجزاء السيارة عليه. 

ومن بين تلك الأجزاء المثبتة؛ الشدادات والمساعدين وأذرع التحكم.

ولعل هذا الثبات هو أكثر المواصفات التي قد توضح لك ماهو نظام التعليق في السيارة المتصل، ففي هذا النظام يمكن لكل عناصر السيارة أن تتأثر عند حدوث انخفاض أو ارتفاع في إطار آخر.

على سبيل المثال، في حال ارتفع إطار السيارة الأيمن، فسينخفض إطارها الأيسر، وهو ما سيجعل السيارة عرضة للانقلاب بسهولة، وبالتالي يقل عامل الأمان بها.

مميزات نظام التعليق المتصل

التصميم البسيط الصلب.

عدد القطع الموجودة به أقل من النظام المستقل.

عملي أكثر، ويمتلك عمرًا افتراضيًا أطول.

مناسب لحمل الأوزان الثقيلة وللأعمال الشاقة؛ وذلك نتيجة لصلابته ومتانته.

ثمنه قليل، وموفر في عمليات الصيانة.

عيوب نظام التعليق المتصل

الوزن الثقيل، وهو ما يقلل  من الراحة.

لا تتمتع السيارة بثبات جيد عند اعتمادها على هذا النظام.

تصبح السيارة مهددة بالانقلاب عند مرورها بمنعطفات عالية.

معدل أعلى فيما يتعلق بالضوضاء والاهتزازات.

لا يسمح بخفض مستوى المحرك.

اقرأ أيضًا: اسعار تويوتا لجميع الموديلات

أنواع أنظمة التعليق المتصل

هذا النظام أيضًا تتعدد أنواعه، ومن أشهرها:

ذراع سحب مزودة بدعامة التواء

ويطلق عليها أيضًا "دعامة التواء"، ويشيع استخدامها في الكثير من أنواع السيارات الحديثة كأحد عناصر التعليق الخلفي.

على سبيل المثال، يستخدم الجيل السابع من سيارة "فولكس واجن جولف" هذا النوع من الأنظمة.

ويجدر الإشارة إلى أن هذا النظام يختلف عن ما يسمى بـ"قضيب الالتواء" أو "شريط الالتواء".

إذ يشير الأخير إلى نظام تعليق مختلف؛ يكون فيه أحد طرفي القضيب متصل بالعجلة والآخر بجسم السيارة.

النوابض الورقية

وهي واحدة من أنواع النوابض، وتكون عبارة عن قطعة فولاذ أو معادن مركبة، كما أنها طويلة ورفيعة ومسطحة ومرنة.

ورغم أنها استُخدمت قديمًا في سيارات الركاب، فإن استخدامها حاليًا يعتبر أكثر شيوعًا في الشاحنات.

تعليق دي ديون

من أنظمة التعليق الخلفية، ويتكون من أنبوب صلب يربط بين العجلتين فقط، دون الاتصال بجسم السيارة.

اقرأ أيضًا: سعر تويوتا هايلوکس 2021 وأهم مميزاتها

نظام التعليق الهوائي

أما نظام التعليق الهوائي كأحد أنواع أنظمة التعليق الرئيسية، فيكون عبارة عن نوابض هوائية يمكن التحكم بها عبر مجموعة من الأزرار الإلكترونية بهدف ضبط مستوى السيارة.

ويشيع هذا النظام أيضًا في الشاحنات الكبيرة، وكذلك السيارات الرياضية؛ نظرًا لقدرته على امتصاص الصدمات والتحكم في مدى ارتفاع السيارة عن الأرض بطريقة مناسبة، وذلك لتجنب احتكاكها في المناطق الوعرة.

ما هي مكونات نظام التعليق الهوائي؟

حتى تعرف ماهو نظام التعليق في السيارة القائم على استخدام النوابض الهوائية، سوف نعرض لك مجموعة العناصر التي يتكون منها هذا النظام، وهي:

وحدة تحكم إلكترونية.

مجمع هواء مركزي.

مضخة وخراطيم هواء.

حساسات.

مميزات نظام التعليق الهوائي

تحكم كامل.

خفة في الوزن.

أداء جيد عند الانعطاف.

عيوب نظام التعليق الهوائي

ارتفاع الثمن.

التصميم المعقد وتعدد الأجزاء.

نظام التعليق الهوائي

بعد توضيح ماهو نظام التعليق في السيارة، بقي أن نشير إلى أن نظام التعليق ليس هو المسئول الوحيد عن ثبات السيارة؛ فعوامل مثل ارتفاع وعرض إطار السيارة من شأنها أيضًا أن تؤثر على مقدار هذا الثبات.. وفي كل الأحوال فإنك بحاجةٍ لاختيار نظام التعليق المناسب طبقًا لغرضك من استخدام السيارة، وكذلك الأوزان التي ستستخدمها.

اقرأ أيضًا:

تويوتا سيارات مواصفات وأسعار جميع الموديلات
ماهو حساس الهواء واين يقع في السيارة